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本报讯 记者林琳 实习生艾慧星报道：昨天，在明珠北路，广珠城际轨道交通工程珠海段的第一段连续梁已浇灌成型，透过密密麻麻的钢筋脚手架，明珠站特大桥的身影已雄姿初现。
该项目总工程师夏鸿宇说，成型的第一段连续梁长４６米，是１６１米长，１３．５米高的明珠站特大桥的一段。该梁属于双箱单室结构，于今年４月下旬完成了搭建模版、绑扎钢筋等工作，并现场浇灌了混凝土，目前拆掉钢模版的梁体虽已成型，但仍需２４小时保养。
据了解，广珠城际轨道工程珠海段共有连续梁２２连，长度从９８米至１６０多米不等，累计总长约３．５千米，其它均使用预制梁。为了使架设预制梁的架桥机能够顺利一次通过，途中的连续梁必须事先建好。据项目负责人透露，本月底与明珠站特大桥相邻不远的明珠路特大桥连续梁也将现场浇灌混凝土。
截至目前，广珠城际轨道交通已完成８０％的桩基工程，７５％的承台工程，６５％的桥墩工程，和１５％的梁体工程，预计２００９年建成。
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